市面上有很多四轮定位机,请问定位到什么样才算标准呢?
四轮定位服务也就是底盘维修服务。其目标是使汽车回复到新车出厂时的行驶状况。也就是使车直行时1.转向盘不歪、稳定、不发抖,转弯后能自动回正;2.不偏行;3.不吃胎(偏磨)等。未达到此目标,4个轮子在汽车直行时应该都向同一方向滚动,并且垂直地面。
调整定位角度前须确定所有底盘件都良好,如有松动,须先换件或拧紧。然后再测量一次。
首先须调整后轮左右外倾角,再调整后轮前束角。再调整前轮后倾及外倾角。调整前轮后倾及外倾时,须转动前轮保持其前束在标准中间。调整前轮前束须先上车左右转动转向盘几次,再找出转向盘磁条中间,此时转向盘应该是正平的。
调整前束时,左右前束一定要相等,否则直行时转向盘会歪斜。
正常调整改四轮定位后,直行时转向盘一定是正平的。如果不正,可能有一下原因:
1.定位机没有推进线定位功能;
2.没有正确地测量出定位角度(如:没有做钢圈补偿);
3.定位机不准;
4.调整前束时转向盘未方正及锁紧;
5.调整前束时左右前束不相等。
调整后应该再测量一次四轮定位角度(可免做钢圈补偿),以确定所有角都正确。
调整定位角度的原因是:
1.左右轮应对称,左右差越小越好;
2.尽量以保持在汽车制造厂规定的参数内为原则;
3.依试车情况来调整定位角度以校正偏行。
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